Москва, 
Все автомобили марки Мерседес оборудованы масляным фильтром, который защищает масло в моторе от попадания грязи, пыли и других вредоносных примесей. Они все проникают внутрь под действием двигателя. При неправильной работе фильтра снижаются характеристики масла. Качественная фильтрация позволяет увеличить долговечность движка машины, даже если продуктов нагара очень много.
Если данный элемент в Мерседесе забивается, то загрязненное масло низкого качества начинает просачиваться без фильтрации. От этого постепенно страдает мотор. Эффективнее всего менять масло и фильтр в рамках планового осмотра. Об этом говорится в регламентирующих документах по ТО.
Поломанный масляный фильтр убивает движок. Капитальный ремонт после этого обойдется вам в разы дороже. Лучше чаще менять мелкие элементы подешевле, чем один раз самый важный прибор в десятки раз дороже. Чистая экономия и ничего больше.
Проведение процедуры
Для начала автомобиль загоняется в яму или поднимается на домкрате, чтобы был доступ ко всем необходимым деталям. Внутри находят пробки для слива самого фильтра и поддона картера. Все работы проводятся после прогрева двигателя до средних температурных показателей. Загрязнения быстрее уходят в условиях промывания горячей жидкости изнутри. Потом снимается крышка, всё сливается, движок останавливается. Тщательно необходимо протереть не только внутри, но и сами крышки. Нельзя допустить вероятности, чтобы в новое чистое масло сразу попали какие-то вредные вещества.
Технология довольна проста, но вряд ли любитель с этим справиться без помощи профессиональных мастеров из Техцентра. Мерседесы не любят, что где-то плохо закручено или завинчено. Замена масляного фильтра требует повышенной внимательности на всех этапах проведения работ.
Не стоит волноваться, что при демонтаже старой фильтрационной системы что-то поломается. Делайте всё быстро и без церемоний. Плавность и концентрация вам потребуется уже при установке нового фильтра. Его чаще вворачивают только в определенную область, где видна нарисованная стрелка на корпусе. Ни в коем случае нельзя при этом повредить прокладку. Всё, считайте, что вы поменяли фильтр. Осталось только проверить его работоспособность на практике.
Частота замены
По правилам ТО нужно менять фильтр вместе с маслом из мотора, как минимум, раз в 10-15 тысяч километров. Если часто автомобиль передвигается в условиях ежедневных московских пробок, то советуют производить замену раз в 7-8 тысяч км. Конечно, это будет стоить дороже, но в долгой перспективе всё равно дешевле, ведь двигатель будет работать в более безопасных условиях.
Только при агрессивном вождении автомобиля Мерседес снижается износ такого рода элементов, но мы не советуем этим заниматься. Больше на штрафах потратитесь, чем на редких визитах в техцентры. Обычно вместе с этим автомобилисты проводят смену воздушного и салонного фильтров. Всё это так же имеется в мастерских, о которых можно подробнее почитать на сайте remont-mercedesov.ru.
Оставьте ваш комментарий
Facebook
